不锈钢翅片管定制产品介绍 岳峰换热器品牌

镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。但是对于含不凝性气体的混合物冷凝，因不凝气的存在时冷凝传热系数会大大降低。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。

三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为：在光管内衬一芯棒，经轧辊刀片的旋转 带动，无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因而不存在接触热阻损失的问题,具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有生产效率较高,原材料耗用低,且生产的翅片管换热率高等优点。翅片管按照工艺分类：可分为整体翅片管，焊接翅片管，高频焊翅片管和机械连接翅片管。

外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。翅片管的型式有螺旋翅片管、套装翅片管、滚轧式翅片管、板翅式翅片管。翅片管换热器与普通光管换热器相比具有许多热性能和经济上的优点。在合适的条件下，翅片管设备相对于光管设备可减少换热器尺寸百分之三十到百分之七十五。在这同时还必须检查各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否紧密，橡胶垫圈本身是否完好，以免橡胶垫圈脱胶与损坏而引起的漏泄。欢迎新老客户前来选购！

翅片管机械设计大体可分为 ：

①新型设计（开发性设计）。应用成熟的科学技术或经过实验证明可行的新技术，设计新型机械，主要包括功能设计和结构设计。

②继承设计。根据使用经验和技术发展对已有的机械设计更新，以提、降低制造成本或减少运行费用。

③变型设计。为适应新的需要对已有的机械作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的变型产品。